Войти * Регистрация
Донецкая народная республика
Луганская народная республика
} НОВОРОССИЯ

» » Скільки можна чекати? Я так втомився. З циклу “Човникові байки від Карпова”

Скільки можна чекати? Я так втомився. З циклу “Човникові байки від Карпова”



Скільки можна чекати? Я так втомився. З циклу “Човникові байки від Карпова”
Пам'ятник «човникам» в Білгороді www.visacomtour.ru/

Це сталося взимку 1991 року, коли човниковий бізнес стрімко набирав темпи, а обмежень на ввезення товарів ще не було.

Ми сиділи в стамбульському аеропорту і чекали, коли прилетить літак. З Москви повідомили, що він давно вилетів, але ні літака, ні додаткової інформації не було. Народ хвилювався, чи не сталося що, але турки зберігали мовчання. Минуло більше години, і ось дзвінок з Москви дещо прояснив. У розпорядженні авіакомпанії, на літаках якої ми літали, було три борту ІЛ-86, по черзі мотающиеся з Москви в Туреччину, в одного закінчилися документи, на перетин повітряного кордону Туреччини. Влада вже попереджали, що якщо документи не приведуть в порядок, то літаку не дозволять посадку в Стамбулі, але ж поки грім не вдарить...

Він пролунав тоді, коли ми збиралися повернутися на батьківщину. Літак підлетів до повітряного простору Туреччини і запросив дозвіл на вхід у нього, відповідь була негативною, довелося розвернутися і повернутися у Внуково. Поки підготували інший літак, поки перевели туди пасажирів, поки він прилетів у Стамбул, минуло близько п'яти годин. Почалася вантаження багажу. Забили всі вантажні відсіки, завантажили вільний третій пасажирський салон, заповнили третій і другий трапи, а на землі ще лежало досить відчутна кількість багажу.

Після наради старших груп, одним з яких був і я, прийняли рішення: розпочати посадку пасажирів, а решту багажу завантажити в перший трап. Інформація для незнаючих. Тоді це був найбільший в світі пасажирський літак, він міг перевезти 350 осіб пасажирів, йому були не потрібні додаткові трапи, все, що потрібно, він возив з собою. Пасажири з землі широкими сходами піднімались на другий поверх, і таких сходів було, як і пасажирських салонів, три, ось всі вони були забиті багажем.

Навантаження йшла дуже довго і повільно, стільки багажу жоден пасажирський літак ще не перевозив.

Все позаду, ми летимо, внизу тьмяно освітлена Москва, час підходить до п'ятої години ранку.

Літак під'їхав як можна ближче до лівого будівлі аеровокзалу. Можливо, воно вже не існує, а тоді там був міжнародний сектор. Під'їхав літак так, щоб місце залишилося для розбору багажу. У кожного пасажира було до десятка мішків, коробок, сумок і всього подібного. Всі їх треба було спочатку знайти в загальній купі, вываливаемой з усіх літакових дірок, відтягнути в сторону, а потім, коли все збереться, почати перетягування цього добра на митницю.

Якщо було кілька осіб, то поки одні розшукують речі, хто-небудь вже пізнаний багаж охороняє. Знаходилися спритники, які невеликі речі, залишені без нагляду, запихали в припасені для такого випадку мішки і поминай, як звали.

Нам було просто. Товар у нас особливий, або коробки з розібраними люстрами, або дуже важкі коробочки з кришталевими підвісками. Хто на таке може зазіхнути? Ось у нас все цілим і приходило, а деяким не щастило.

Але історія моя про інше. Справа в тому, що коли ти з мішками, коробками, сумками та іншими ємностями з купленим товаром до входу в «Міжнародний сектор» доберешся, настає найтяжчий момент. Хтось прилаштував до входу довгий пандус, щоб там влітку на автокарах роз'їжджати. Взимку пандус обледеневал так, що утягнути важку річ можна тільки з розгону. Ось так чіпляєшся однією рукою за край мішка і біжиш що є сил; вистачило - добіг, ні - котишся вниз, захоплюємося тим самим мішком, і треба починати все з початку.

Ось на тому пандусі ми помітили маленьку жіночу фігурку, уцепившуюся за мішок трохи чи не більше від неї самої, а вже важче точно. Із завзятістю вона намагалася подолати цю гірку, але не добегала і до половини, як вже котилася вниз. Ми спостерігали за тим, що відбувається, поки подтаскивали до тієї точки, з якої треба було починати штурм цієї гірки, свої численні коробки і коробочки. Вона робила одну спробу за іншою, поки якийсь щасливець, що добрався до верху, не вхопив її за руку і не втягнув на майданчик, за якою починався митний і паспортний контроль. Дівчина розвернулася, зісковзнула вниз, відбігла вбік і вхопилася за наступний мішок. Господи, та їх у неї ще чотири лежить внизу, як же вона зможе їх все витягнути? У тому світі ніхто не допомагав один одному, вижити самому, але тут знайшовся якийсь сострадалец, який, тягнучи свій мішок, вільною рукою підхоплював край її, і вони разом примудрялися буквально раз за разом влітати з цього пандусу.

Вийшло так, що в митному залі ми опинилися з цією дівчиною разом. На змученому обличчі гарячково палали очі, в них було стільки всього, від безмежної втоми до фанатичного завзяття, що невідомо було, як до неї треба ставитися: з співчуттям або захопленням.

У широку двері, за якої тіснилася зустрічають, ми виходили, вірніше, майже виповзали. Руки вже відмовлялися, що-небудь і куди-небудь переміщати, сили покидали кожного, варто було йому тільки опинитися в залі очікування. На товар, який ми привезли, навіть дивитися не хотілося, але ж після його реалізації, ми могли відчувати себе людьми, що живуть по-людськи, майже ні в чому собі не відмовляючи. Це нормальне прагнення і рухало нами, змушуючи долати втома і біль і взагалі все, що нас подстерегало і там, так і тут.

Дівчину зустрічав височенний і явно фізично сильний хлопець, її ж віку, він височів над нею як потужний круча над невеликим пагорбом, і голос у нього був такий дужий, що навіть якщо б він говорив пошепки, все одно чути його було б дуже і дуже здалеку. Але він звернувся до неї настільки голосно, що я мало не оглух. Можливо, мені це так просто здалося, але адже і всі навколишні повернулися на цей рик, який він видав:

- Ну, де ти так довго була, а так втомився чекати?

Спочатку всі замовкли, а потім почався гомеричний регіт, народ ніяк не міг заспокоїтися, з усіма буквально сталася істерика.

Потім я усвідомив, що це був сміх крізь сльози, і сміялися ми всі над самими собою, поставленими рідною державою в таке безглузде становище. Там були люди, що мають, як правило, вища, далеко не найгірше в світі освіта - лікарі, вчителі, вчені, інженери. Вони виявилися нікому не потрібними в країні, яка почала в черговий раз все руйнувати, щоб знову і знову намагатися побудувати новий світ, в якому всі ці спеціальності, мабуть, нікому вже не будуть потрібні.


25.08.2014
Loading...

Похожие статьи:
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
вверх