Антипов доказал, что МН17 был взорван в небе, а не сбит «Буком»

Следы в кабине пилотов малайзийского «Боинга» говорят о том, что самолет не был сбит ракетой от зенитно-ракетного комплекса «Бук». Это доказала новая часть расследования независимого технического эксперта Юрия Антипова, передает корреспондент Новостного агентства «Харьков».  

На показанных специалистом снимках останков борта видны прикрепленные к полу рельсы, по которым двигается кресло первого пилота. Оно перемещается по Г-образной траектории и может быть установлено в рабочем положении или же освобождать проход, если командир воздушного судна не находится за штурвалом.

На фотографиях можно заметить зияющие дыры в полу кабины. Это произошло после того, как борт рухнул на землю. Антипов отмечает, что по логике рельсы должны были сорвать крепления кресел, но на снимках видно – они остались на месте.

Кроме того, при атаке «Бука» сидения должны были полететь в сторону носовой части кабины. Однако место пилота было сорвано на участке рельс, где происходит поворот. Эксперт обратил внимание, что кресло отлетело под углом 45 градусов вправо от левого борта самолета.

Данный факт говорит, что кресло пилота было сорвано не во время соприкосновения борта с землей, а еще в воздухе. Поэтому сидение полетело не в сторону носовой части, а напротив – назад. Эксперимент концерна «Алмаз – Антей» показал, что при взрыве снаряда «Бука» вблизи кабины пилотов сидения в ней остались нетронутыми.

Антипов уверен, что подобное возможно только в том случае, если взрыв произошел внутри лайнера. Взрывной волны было бы достаточно, чтобы в итоге получился такой результат. Эксперт объяснил полет кресла под углом 45 градусов тем, что сидение было в нерабочем положении, то есть освобождало проход.    

Это говорит о том, что командир экипажа во время взрыва не находился за штурвалом. Ранее Новостное агентство «Харьков» сообщало, что на телах пилотов не было найдено ранений ног, хотя в полу кабины были следы от поражающих элементов.

Данный факт подтверждает теорию Антипова о том, что команда самолета пыталась решить проблему на борту. Как он объяснил, экипаж собрался рядом с кабиной пилотов для совещания, так как на борту произошла неординарная ситуация. Отсутствие характерных ранений на телах пилотов доказывает, что они не находились за штурвалом «Боинга».