Белорусские НПЗ действуют против законов логики — эксперт

В Клайпедский порт прибыл танкер с грузом норвежской нефти для Белоруссии. Об этом сообщил пресс-секретарь «Белнефтехима» Александра Тищенко.

«В Клайпеду в полдень прибыл танкер с норвежской нефтью. Сегодня станет под разгрузку», – заявил Тищенко в понедельник.

Белоруссия и России не могут договориться по долгосрочным поставкам нефти из-за ценовых разногласий. Минск продолжает поиски альтернативных поставщиков сырья.

Действия Белоруссии относительно поставок нефти на свои НПЗ не имеют экономической логики, заявил эксперт по энергетике Борис Марцинкевич. По его словам, Минск закупил у неназванных российских компаний нефть, которая находилась в порту Финляндии.

«Российские компании вывезли нефть за пределы России, соответственно, заплатили экспортную пошлину и за транспортировку до Финляндии. Сейчас, чтобы им доставить нефть на белорусские нефтеперерабатывающие заводы, Белоруссия оплачивает фрахт танкеров, работу в порту Финляндии по их загрузке, работу в порту Клайпеды по их выгрузке и временному хранению, потому что с танкера невозможно полностью перелить в один железнодорожный состав», – заявил Марцинкевич.

Таким образом, Марцинкевич отметил, что Белоруссия рассчитывает получить 160 тысяч тонн сырья, однако производительность ее НПЗ равна двум миллионам тонн нефти в месяц. Эксперт считает, что в итоге выбранная Белоруссией схема отразится на цене для конечных потребителей. Кроме того, краткосрочными контрактами на поставку нефти Минск не может на данный момент удовлетворить потребности своих заводов.