Один аэропорт за четверть века – в Bloomberg оценили, насколько инфраструктура США отстает от конкурентов



Когда США ввязываются в противостояние с Китаем, важно понимать, что в некоторых вопросах американцам придется отчаянно догонять коммунистического гиганта.

Сов сем недавно в США была утверждена новая программа государственной поддержки экономики. По задумке администрации Джо Байдена, механизм должен не только обеспечить обедневших из-за пандемии американцев «вертолетными» деньгами, но и способствовать способности Америки конкурировать с Китаем.

«Если мы не двинемся с места, они съедят наш обед, — сетовал глава Белого дома законодателям. — Мы просто должны сделать шаг вперед».

Особое внимание Вашингтон уделяет развитию инфраструктуры США. Заняться этим действительно проблемным вопросом власти обещали еще с первых дней правления Дональда Трампа, но о значительных результатах говорить пока не приходится, пишет Bloomberg. Особенно плачевно ситуация выглядит в сравнении с КНР, которую американские литы провозгласили главным врагом Америки.



Так, в феврале правительство Си Цзиньпина разработало 15-летний план развития транспортной сети страны. Ожидается, что железнодорожная сеть республики расширится с 146,3 тысячи километров в 2020 году до 200 тысяч к 2035 году. Этого хватит, что больше 5 раз обогнуть экватор. План также предусматривает строительство 162 новых гражданских аэропортов.



Комментарии 0

Оставить комментарий