Созданный в СССР МИГ-29 до сих пор пользуется спросом.

По мнению американского издания «The National Interest», советский МиГ-29 до сих пор остается востребованной техникой.

Истребитель МиГ-29 (по кодификации НАТО: Fulcrum), прототип которого совершил свой первый полет 6 октября 1977 года, несмотря на свой солидный возраст, до сих пор остается востребованной техникой. По мнению американского эксперта Калеба Ларсона, хотя российский МиГ-35, безусловно, является более способным истребителем, чем МиГ-29, «Fulcrum» всё ещё пользуется популярностью на мировом рынке вооружения.

«Первый истребитель Советского Союза четвертого поколения МиГ-29 был быстрее, чем техника стран НАТО, хотя и ограничен несколько малой дальностью полета, – отмечается в публикации американского издания, — Ряд американских пилотов смогли опробовать польские МиГ-29 в деле. Летчики из США признали, что советский Fulcrum является сверхманевренной техникой, которая поражает своими возможностями».

В 1997 году Соединенные Штаты закупили у Молдовы двадцать один истребитель Fulcrum, стремясь не допустить попадания этих самолетов в руки Ирана.

«В рамках американской программы совместного уменьшения угрозы Соединенные Штаты скупили большое количество технологий, которые они хотели держать подальше от рук террористов, противников или государств-изгоев, таких как Северная Корея или Иран», – отмечает Калеб Ларсон.

Попытки Вашингтона помешать Тегерану приобрести советскую технику увенчались провалом, поскольку Иран приобрел огромный пакет вооружений, в том числе и МИГ-29, у ряда восточноевропейских стран, а также у Китая и Северной Кореи.