Украина осталась без транзита руды после открытия порта в Усть-Луге

В пяти крупнейших портах Украины грузооборот упал почти на 26%, а транзит руды сократился в 16 раз. Об этом сообщает Администрация морских портов Украины (АМПУ).

Причиной падения рудного транзита стало прекращение поставок российской компании «Металлоинвест» с Михаловского горно-обогатительного комбината (Железногорск, Курская область) через порт «Южный» (Одесская область).

Теперь «Металлоинвест» поставляет сырье через терминал «Ультрамар» в порту «Усть-Луга», который находится в Ленинградской области. Он начал функционировать в октябре прошлого года.

«Украинские морские порты в январе 2020 года сократили грузооборот по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 25,7%, или на 3,47 млн тонн — до 10,016 млн тонн. Порт «Южный» в январе обработал 3,7 млн тонн грузов (-19,6%), «Николаев» — 1,98 млн тонн (-24,3%), «Одесса» — 1,71 млн тонн (-15,5%), «Черноморск» 1,42 млн тонн (-38,2%), «Мариуполь» — 526 тысяч тонн (-4,5%)», — сообщили в АМПУ.

Директор АМПУ Вячеслав Вороной считает, что общее падение показателей обусловлено уменьшением экспорта зерновых, снижением урожайности, сокращением транзита руды и высокими ценами из-за дефицита, который вызван пандемией коронавируса.