США и Курилы, 1941-1945 гг.

Курильские острова, современная карта
До 1855 года на Курильские острова претендовали Россия и Япония, пока в этом году претенденты не заключили Симодский трактат, согласно которому южные острова (Кунашир, Итуруп, Шикотан и острова Хабомаи, на которые по сей день претендуют японцы) отходили Японии, остальная часть островной гряды отходила к Российской империи, а Сахалин становился совместной собственностью обеих государств. По Санкт-Петербургскому договору 1875 года в обмен на Сахалин Россия передала японцам все права на Курилы. 
Изменения государственной принадлежности Курильских островов
Особого значения Япония своему новоприобретению не придавала, к августу 1945 года гражданское население Курил, занятое рыболовством, составляло всего лишь около 18 тысяч человек, практически полностью проживавшее на южных островах.
Всё изменилось с началом Второй мировой войны на Тихом океане. Авианосное соединение, атаковавшее Перл-Харбор, вышло в этот поход из бухты, расположенной у восточных берегов острова Итуруп. В начале июня 1942 года от берегов острова Парамушир, расположенного всего лишь в 38 километрах от советской Камчатки, к Алеутским островам направилась японская эскадра для захвата островов Атту и Кыска. Это была единственная часть территории США, оказавшаяся в руках неприятеля в ходе Второй мировой войны. Впоследствии на Парамушир были эвакуированы японские десантники с Алеутов, почти год удерживавшие захваченные острова. Ответ американцев не заставил себя долго ждать — 10 июля 1943 года вылетевшие с Атту бомбардировщики нанесли удар по Парамуширу. Интересно отметить, что американские летчики получили карты советских аэродромов на Камчатке на случай аварийной посадки, несмотря на то, что СССР старался придерживаться строгого нейтралитета, чтобы не провоцировать японцев. 
Бомбардировщик Б-25 приближается к Курилам
11 августа 1943 года 25 американских бомбардировщиков, направлявшихся для бомбардировки Парамушира и Шумшу, были атакованы японскими истребителями, которые подбили 19 «летающих крепостей». Один из «Либерейторов» совершил вынужденную посадку в тридцати километрах севернее Петропавловск-Камчатского. 
Бомбардировщик Б-24 «Либерейтор»
Бомбардировщик ПВ-1 «Вентура»
12 сентября у камчатского аэродрома Елизово приземлилось сразу семь американских самолетов, поврежденных при налете на остров Шумшу. Всего же за время Второй мировой войны на Камчатке приземлилось 32 поврежденных американских бомбардировщика, а несколько десятков разбились в камчатской тайге или утонули у берегов полуострова. На камчатской земле оказалось 246 летчиков из США, которые были интернированы. Стоит отметить, что только один летчик, попавший в японский плен на Курилах, остался в живых. 
Остров Шумшу
Видна японская бетонная взлетно-посадочная полоса на Шумшу — одна из целей американских бомбардировщиков (современный снимок)
Экипажу одного из Б-24, подбитого японскими истребителями при бомбардировке северных Курил 18 ноября 1944 года, пришлось пережить трагические дни после аварийной посадки на безлюдном камчатском берегу в ста километрах к северу от мыса Лопатка, крайней южной точки полуострова. Семеро из находившихся на борту летчиков были ранены, а на земле бушевала пурга. Только через пять суток удалось сбросить с самолета контейнер с медикаментами, теплой одеждой, палаткой и продовольствием. И наконец, вечером 30 ноября до пострадавших добрался отряд из семи советских пограничников с двумя лошадьми для эвакуации раненых. Последними американцами, нашедшими спасение на советской территории, были экипажи двух Б-25, подбитых над Курилами 17 июля 1945 года. 
Бомбардировщик Б-24 «Либерейтор» после аварийной посадки на Камчатке
Случались потери и от «дружественного огня». Так, 28 августа 1944 года в 40 милях к югу от Камчатки американский бомбардировщик атаковал советский танкер «Эмба», приняв его за японский. Два моряка были ранены, один из них смертельно. 10 июня 1945 года советские зенитчики сбили Б-25, возвращавшегося на Алеуты после бомбардировки Курил и вошедшего в воздушное пространство над Камчаткой. 6 августа того же года два американских бомбардировщика атаковали советские пограничные катера у южного побережья Камчатки, посчитав их японскими. Ответным огнем один «американец» был сбит, пограничники потеряли 7 человек убитыми и 14 ранеными. В июне 2021 года члены совместной экспедиции Русского географического общества и Экспедиционного центра Минобороны России обнаружили на Камчатке и частично идентифицировали остатки пяти американских самолетов времен войны. 
Обломки американского самолета в камчатской тайге, современный снимок (Русское географическое общество)
Появление американцев на Камчатке стало неприятным сюрпризом для советского правительства, опасавшегося резкой реакции Японии. Для интернированных американцев был создан специальный лагерь под Ташкентом. Последняя группа из 36 американских летчиков прибыла туда с Камчатки в конце июля 1945 года. Интернированные «бежали» из лагеря и затем переправлялись в Иран, а оттуда возвращались на родину. В США все возвращенные из СССР американские летчики подписывали обязательства о неразглашении, они уже не возвращались в свои части, никто не должен был знать об их пребывании в СССР. Их документы были настолько засекречены, что по окончании войны у многих возникли сложности с подтверждением статуса ветеранов боевых действий. Этот статус они получили только в 1986 году, когда правительство США официально рассекретило документы, касавшиеся спасения и пребывания американских летчиков на советском Дальнем Востоке в годы Второй мировой войны. После начала американских налетов японцы начали экстренно наращивать ПВО Курильских островов — там было построено девять аэродромов, на которых базировались сотни самолетов. Летом 1944 года их количество на Курилах и Хоккайдо доходило до 500, но к весне 1945 года оставалось всего 18 истребителей на Парамушире и 12 бомбардировщиков на Шумшу. Кроме того, опасаясь высадки янки, на многих островах были построены довольно мощные оборонительные сооружения и размещены дополнительные военные силы. Так, на острове Шумшу располагался аэродром Миошино (ныне урочище Кузминовка), находившийся в совместном ведении армии и флота, аэродром Имаизаки с двумя ВПП (ныне аэродром Байково), военно-морская база в Катаоке, к которой относились также инфраструктура для приёма гидросамолётов (на озере Большом, яп. Беттоби). В начале августа 1945 года численность японских военнослужащих на Курильских островах составляла от 50 до 80 тысяч (по различным данным). И на самом деле, американские военные рассматривали планы использования Курил в качестве плацдарма для последующего вторжения на японские острова, но отказались от этого из-за сложных погодных условий в предполагаемых районах высадки (шторма, туманы и т. п.). 

Остров Матуа
Примером может служить остров Матуа, который с 2003 года тщательно изучается совместными экспедициями Министерства обороны РФ и Русского географического общества. На острове японцы оборудовали три взлетно-посадочные полосы, причем две из них длиной по 1570 метров и шириной по 35 метров были бетонированы, построили четыре ангара, подземные склады ГСМ и боеприпасов, сеть оборонительных сооружений. 


Японские ВПП на острове Матуа, современные снимки
В систему ПВО острова входили 12 зенитных орудий и две радиолокационные станции. Стрельбу орудий береговой артиллерии обеспечивали РЛС и прожекторы. 1 июня 1944 года эти орудия потопили американскую подводную лодку USS Herring (SS-233), ее останки на глубине 110 м обнаружила российская экспедиция в 2017 году.Подводная лодка USS Herring (SS-233)Капитуляция японских войск на острове Матуа…Из других островов Курильской гряды исключительное значение имеет о. Мацува, расположенный в центре Курильской гряды и являющийся промежуточной авиабазой, а также базой для стоянки судов. С захватом этого острова может быть создана хорошая база для действий против Хоккайдо, а также перерезаются коммуникации с северными островами. Американцы были заинтересованы в этом острове, поэтому Япония держала там много сил и строила хорошую оборону. Этот остров оборонялся 41-м отдельным смешанным полком, который непосредственно подчинялся штабу 5-го фронта и не имел связи с 91-й ПД.Японские укрепления на острове Матуа«Тайн здесь очень много, и одна из них — возможная работа японцев на Курилах над химическим и бактериологическим Подводная лодка SS-220 BarbЭкипаж SS-220 Barb демонстрирует свои победыПоврежденный в Пирл-Харборе американский крейсер USS RaleighАмериканский крейсер USS Raleigh у Алеутских островов перед рейдом к КуриламКрейсер USS Concord, 1943 г…. Однако, если в период прекращения военных действий противник попытается продолжить наступление, разрешается вести необходимые боевые действия с целью самозащиты.